安全阀和PRV(ASME / API 526)

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安全阀保护人们、环境和其他工厂资产免受可能导致爆炸或其他破坏性事件的超压。安全阀在超过设定压力时自动开启。安全阀是在其他保护装置失效时进行干预的最后一种装置。安全阀可以是弹簧式的,也可以是先导式的。

什么是安全阀?

安全阀自动打开,随时通过阀门通过阀门的流体的压力在设定压力范围内(在条或PSI中)。

当检测到超压时,阀门的阀瓣打开,使流体排出,使管道系统恢复正常压力状态。

当流体压力降低到设定值以下时,阀门再次关闭。这些运动是机械的,也就是说没有执行器或外部设备到阀门执行开放式/关闭操作。

安全阀、减压阀

安全阀可以安装在压力容器、锅炉、储气罐和管道系统上。

安全阀的标准是API 526.或ASME。

安全阀与减压阀

有时,术语安全阀和减压阀用作同义词。

但是,安全VS压力泄压阀之间存在差异:

  • 一个安全阀随着设备(船舶,锅炉)达到设置的超压限制,完全和突然打开。安全阀在没有控制器和操作员的帮助下缓解压力。
  • 减压阀(也称为“PRV”)是安装在填充有流体的容器上的压力释放装置。PRV阀的盘的开口与血管压力的增加成比例(即,它是渐进的),而不是突然(如安全阀中)。减压阀通常通过压力控制器和致动机构的组合操作(该致动机构(其与所述控制器接收的超压信号成比例地打开阀盘)。

船舶超压的原因

由于多种原因,血管或管道系统中的压力可能超过阈值限制。API 521规范说明了典型的根原因:

  • 阻挡放电
  • 化学反应
  • 管子和其他设备破裂
  • 火灾情况(设备暴露于外部火灾中)
  • 热膨胀
  • 冷却系统故障

这些不良事件中的每一个可以单独或同时发生,并且可以产生不同的质量或大量的流量,以便放电,例如,在化学反应的情况下,用于热膨胀和大质量流量的小质量流量。

工程团队应考虑上述因素,确定最坏情况的尺寸和选择合适的减压装置。

安全阀类型

溢流阀主要有三种类型:

弹簧加载安全阀

这是最常见的类型:弹簧的负载被设计成针对进口压力压“阀瓣”。当压力超过设定值时,弹簧打开,释放阀瓣,流体流过阀门。

根据流体型,例如蒸汽,气体或液体,波纹管可以加入弹簧以清除背部压力效果。

弹簧加载安全阀安全阀操作

图中显示了弹簧保持阀瓣在阀座上的作用,阀门处于关闭或开启位置。

有关更多信息,请咨询莱瑟的弹簧操作安全阀指南

止返安全阀

自重阀没有弹簧,用于低压容器。

这种安全阀通过阀瓣重量的作用来调节压力(当压力增加时,阀瓣上升,阀瓣排出超压)。

自重安全阀

先导式

先导操作阀由“先导阀”和“主阀”组成。

与弹簧操作阀不同,压力由导阀和主阀门监测和调节。

这种类型用于大口径阀门和高压应用,需要更强的扭矩和可靠性。

试点操作安全阀

减压阀有从碳钢到不锈钢的大多数材料等级,可以管理任何流体(碳氢化合物、气体、蒸汽或水)的超压。

对于每种类型的阀门,实际上有数百种可能的配置(基于参数的组合,作为阀门类型,子型,孔径,压力等级,制造规范,身体和装饰材料,阀门操作等)。

有关更多信息,请咨询莱瑟的飞行员操作安全阀指南

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